Horaire CFF 2027 : Cap sur la montagne et renforcement du réseau lémanique

Dès le 13 décembre 2026, les voyageurs de Suisse occidentale bénéficieront d’ajustements qualifiés d’« améliorations ponctuelles » par l’ex-régie fédérale. L’une des nouveautés phares concerne l’accès aux sommets : une liaison directe reliera Genève-Aéroport au Châble toutes les deux heures durant les week-ends et les jours fériés. Cette mesure vise à simplifier le transport des amateurs de loisirs vers le Valais.

Pour les pendulaires, le réseau du Léman Express sera renforcé. Les lignes L1, L5 et L6 verront l’introduction de rames doubles pour répondre à l’affluence croissante. Dans le canton de Vaud, une nouvelle ligne R10 Orbe–Renens fera son apparition à certaines heures de la journée au cours de l’année 2027, offrant une alternative bienvenue pour la mobilité régionale.

Le volet international et nocturne n’est pas en reste. Dès le 5 avril 2027, les liaisons TGV entre Lausanne et Paris via Genève repasseront à trois fréquences quotidiennes dans chaque direction. Les trains de nuit nationaux, essentiels pour les voyageurs matinaux se rendant à l’aéroport de Cointrin depuis Fribourg, Sion ou Bienne, seront maintenus tant que la demande restera soutenue le week-end.

Toutefois, cette évolution s’accompagnera de défis logistiques. Les CFF préviennent que de nombreux chantiers de construction, en Suisse comme à l’étranger, viendront perturber le trafic en 2027. Ces travaux pourraient entraîner des modifications d’horaires ou des coupures de tronçons, incitant les usagers à la vigilance lors de la planification de leurs déplacements.