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Le bras de fer judiciaire autour de l’élargissement de l’autoroute A1, sur la portion cruciale de la montée de Bavois en direction de Lausanne, a pris fin. Le Tribunal administratif fédéral a récemment débouté les treize opposants au projet, dont la commune de Bavois, offrant ainsi un aval définitif aux plans de l’Office fédéral des routes (OFROU). Cette décision marque un tournant majeur pour la fluidité du trafic sur cet axe vaudois et met un terme aux incertitudes juridiques.
Concrètement, l’autoroute entre Yverdon et Lausanne verra l’apparition d’une troisième voie de circulation. Celle-ci sera aménagée en transformant la bande d’urgence actuelle et sera spécifiquement dédiée aux poids lourds. L’objectif est clair : améliorer la circulation des camions, souvent à la peine dans cette montée exigeante, et par conséquent, optimiser le flux général du trafic sur l’A1. Ce réaménagement nécessitera des travaux d’envergure, incluant l’élargissement de certains tronçons et l’installation de portiques lumineux pour une gestion flexible des voies.
Malgré la validation du projet, la déception est palpable du côté des opposants. La Municipalité de Bavois, bien qu’ayant annoncé ne pas faire recours, a exprimé ses regrets. Elle déplore notamment que les enjeux liés à la protection contre le bruit, cruciaux pour les riverains, n’aient pas été pris en compte de manière satisfaisante dans les décisions finales. La mise en service de cette nouvelle infrastructure est prévue pour le début de la prochaine décennie, promettant une nouvelle dynamique pour l’un des axes routiers les plus fréquentés de Suisse romande.
Écrit par: me@sebastiendebollivier.com
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